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在水一方 碧連天
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20101205 石碇尖旗子腳烏塗窟O行走



簡單敘述此行的重點:


1. 石碇尖從天主教堂大門左邊小徑起登, 直接瘋狂陡上, 一點也不囉嗦...
2. 過石碇尖後, 稜線可以往南展望到一個高壓電塔山頭, 那個區域就是藍天圖集第一集中的旗子腳山 (502 峰) , 山頂為三叉路無任何山頂標示...
3. 往旗子腳山中途的 20 米垂直峭壁, 一開始我也認為比中央尖好爬多, 但實際上中途有一小段欠缺踏點, 而且全程只有一條繩子, 不是很穩當...
4. 通過 502 峰後會經過一片茶園, 然後不多久會遇一右下寬廣叉路, 取直循稜續行才會抵達真正的旗子腳山, 山頂為一茶園無基點, 樹幹釘有鐵牌一面, 茶園另有農徑可直接下接馬路...





接下就是本篇的重點保甲路的部份...


此行中的烏塗窟保甲路與台灣堡圖套疊的結果是相當的吻合, 也可以說從烏塗窟的長壽橋至 北47-1 4.5K 處的木通花藝這一段, 極有可能是道光年間噶瑪蘭廳通判姚瑩, 實地勘查訂線的淡蘭便道的路線之一...


姚瑩《淡蘭擬闢便道議》路線概略描述:「艋舺營南門啟程, 五里古亭村水卞頭, 五里觀音嶺腳, 十里深坑仔街(有渡), 五里楓仔林, 五里石碇仔街, 五里烏塗窟嶺腳, 五里大隔門, 下嶺五里柯仔崙坑,五里粗窟坑, 五里仁裡坂(有渡), 五里灣潭渡(有船), 過渡鶯仔瀨, 五里石槽坑, 又五里三分仔坑, 五里頂雙溪, 五里四堵寮, 五里金面山頭分水崙(淡蘭交界), 八里嶺腳礁溪街北, 十七里噶瑪蘭二結街...」



上圖為台灣堡圖與現今公路的對照, 若對照先前行走的軌跡圖, 從 013長壽橋 (福德宮) 至 012土地公廟 , 此段保甲路即是堡圖中所繪的路線, 至於福興宮前後被公路分隔兩段的路線, 堡圖中一樣有繪出... 唯獨貨櫃該一小段保甲路應已佚失, 當天在此段沿公路往下踢一小段明顯是有問題的, 正確的保甲路應當是一路直接穿越過馬路到對邊才是...


至於現今的大格門古道 (大格門越嶺水底寮) 是否為淡蘭便道的路線之一, 在此抱持保留的態度, 因為淡蘭便道在堡圖中的大格門處, 分出二條路線, 其中一條(綠色)就現今往水底寮的大格門古道, 以走向來看很明顯是繞了遠路, 另一條(紅色)則是直接往粗窟, 以路線及高度的起伏來說, 紅色的路線明顯比較合理...

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